SERANTAUMEDIA - Sebuah pesawat penumpang tergelincir dari landasan pacu di bandara Korea Selatan hari Minggu, menghantam pagar beton, dan terbakar setelah roda pendaratan depannya tampaknya gagal digunakan.
Semua kecuali dua dari 181 orang di dalamnya tewas dalam salah satu bencana penerbangan terburuk di negara itu.
Pesawat Jeju Air jatuh mendarat di kota Muan, sekitar 290 kilometer (180 mil) di selatan Seoul.
Kementerian Perhubungan mengatakan pesawat itu adalah jet Boeing 737-800 berusia 15 tahun yang tiba dari Bangkok dan kecelakaan itu terjadi pada pukul 09.03 pagi.
Sebanyak 179 orang — 85 wanita, 84 pria, dan 10 orang lainnya yang jenis kelaminnya tidak dapat diidentifikasi — tewas dalam kebakaran tersebut, kata badan pemadam kebakaran Korea Selatan.
Petugas darurat menyelamatkan dua orang, keduanya anggota kru, ke tempat yang aman. Pejabat kesehatan mengatakan mereka dalam keadaan sadar dan tidak dalam kondisi yang mengancam jiwa.
Di antara 177 jenazah yang ditemukan sejauh ini, petugas telah mengidentifikasi 88 di antaranya, kata badan pemadam kebakaran. Para penumpang sebagian besar warga Korea Selatan, serta dua warga negara Thailand.
Ju Woong, direktur Rumah Sakit Universitas Wanita Ewha Seoul, tempat salah satu korban dirawat, mengatakan pria itu dirawat di unit perawatan intensif karena patah tulang rusuk, tulang belikat, dan tulang belakang bagian atas.
Ju mengatakan pria itu, yang namanya tidak disebutkan, mengatakan kepada dokter bahwa dia "terbangun dan mendapati (dirinya) telah diselamatkan."
Rekaman kecelakaan yang ditayangkan oleh saluran televisi Korea Selatan menunjukkan pesawat tergelincir melintasi landasan udara dengan kecepatan tinggi, tampaknya dengan roda pendaratan yang masih tertutup, melewati landasan pacu dan bertabrakan langsung dengan dinding beton di pinggiran fasilitas, yang memicu ledakan.
Stasiun TV lokal lainnya menayangkan rekaman yang menunjukkan gumpalan asap hitam tebal mengepul dari pesawat, yang dilalap api.
Lee Jeong-hyeon, kepala stasiun pemadam kebakaran Muan, mengatakan dalam jumpa pers di televisi bahwa pesawat hancur total, hanya bagian ekornya yang masih bisa dikenali di antara reruntuhan. Lee mengatakan bahwa petugas sedang menyelidiki berbagai kemungkinan penyebab kecelakaan, termasuk apakah pesawat itu ditabrak burung, kata Lee.
Pejabat Kementerian Perhubungan kemudian mengatakan penilaian awal mereka terhadap catatan komunikasi menunjukkan menara pengawas bandara mengeluarkan peringatan tabrakan burung ke pesawat sesaat sebelum pesawat itu mendarat dan memberikan izin kepada pilotnya untuk mendarat di area yang berbeda. Pilot mengirimkan sinyal marabahaya sesaat sebelum kecelakaan, kata pejabat.
Pejabat senior Kementerian Perhubungan Joo Jong-wan mengatakan para pekerja telah mengambil data penerbangan dan perekam suara kokpit dari kotak hitam pesawat.
Ia mengatakan mungkin butuh waktu berbulan-bulan bagi para penyelidik untuk menyelesaikan penyelidikan mereka. Landasan pacu di bandara Muan akan ditutup hingga 1 Januari, kata kementerian tersebut.
Jeju Air dalam sebuah pernyataan menyampaikan “permintaan maaf yang sebesar-besarnya” atas kecelakaan tersebut dan mengatakan pihaknya akan melakukan “upaya maksimal untuk menangani dampak kecelakaan tersebut.”
Dalam konferensi pers yang disiarkan di televisi, Kim E-bae, presiden Jeju Air, membungkuk dalam-dalam bersama pejabat senior perusahaan lainnya saat ia meminta maaf kepada keluarga yang ditinggalkan dan mengatakan ia merasa "bertanggung jawab penuh" atas insiden tersebut. Kim mengatakan perusahaan tidak menemukan masalah mekanis apa pun pada pesawat setelah pemeriksaan rutin dan bahwa ia akan menunggu hasil investigasi pemerintah terkait penyebab insiden tersebut.
Anggota keluarga meratap saat pejabat mengumumkan nama sejumlah korban di sebuah ruang tunggu di bandara Muan.
Boeing mengatakan dalam sebuah pernyataan di X pihaknya telah menghubungi Jeju Air dan siap mendukung perusahaan tersebut dalam menangani kecelakaan tersebut.
"Kami menyampaikan belasungkawa sedalam-dalamnya kepada keluarga yang kehilangan orang terkasih, dan pikiran kami tertuju kepada para penumpang dan awak," kata Boeing.
Kecelakaan Muan merupakan salah satu bencana paling mematikan dalam sejarah penerbangan Korea Selatan. Terakhir kali Korea Selatan mengalami bencana udara berskala besar adalah pada tahun 1997, ketika sebuah pesawat Korean Airlines jatuh di Guam, menewaskan 228 orang di dalamnya. Pada tahun 2013, sebuah pesawat Asiana Airlines mendarat darurat di San Francisco, menewaskan tiga orang dan melukai sekitar 200 orang.
Kecelakaan hari Minggu itu juga merupakan salah satu kecelakaan pendaratan terburuk sejak kecelakaan Juli 2007 yang menewaskan seluruh 187 orang di dalamnya dan 12 lainnya di darat ketika sebuah Airbus A320 meluncur dari landasan pacu licin di Sao Paulo dan bertabrakan dengan sebuah gedung di dekatnya, menurut data yang dikumpulkan oleh Flight Safety Foundation, sebuah kelompok nirlaba yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan udara.
Pada tahun 2010, 158 orang tewas ketika sebuah pesawat Air India Express melewati landasan pacu di Mangalore, India, dan jatuh ke jurang sebelum meledak dan terbakar, menurut yayasan keselamatan tersebut. *** (dmh)
