SERANTAUMEDIA - Sebuah pesawat penumpang terbakar pada hari Minggu, 29 Desember 2024, setelah tergelincir dari landasan pacu di bandara Korea Selatan dan menghantam pagar beton ketika roda pendaratan depannya tampaknya gagal digunakan, menewaskan sedikitnya 124 orang, kata para pejabat, dalam salah satu bencana penerbangan terburuk di negara itu.
Badan Pemadam Kebakaran Nasional mengatakan tim penyelamat bergegas menyelamatkan orang-orang dari pesawat penumpang Jeju Air yang membawa 181 orang di bandara di kota Muan, sekitar 290 kilometer (180 mil) di selatan Seoul.
Kementerian Perhubungan mengatakan pesawat itu adalah jet Boeing 737-800 berusia 15 tahun yang baru saja kembali dari Bangkok dan kecelakaan itu terjadi pada pukul 09.03 waktu setempat.
Setidaknya 124 orang — 57 wanita, 54 pria, dan 13 lainnya yang jenis kelaminnya tidak dapat diidentifikasi — tewas dalam kebakaran tersebut, kata badan pemadam kebakaran.
Jumlah korban tewas diperkirakan akan terus bertambah karena penumpang lainnya di dalam pesawat masih hilang sekitar enam jam setelah insiden tersebut.
Petugas darurat menyelamatkan dua orang, keduanya anggota kru, dan pejabat kesehatan setempat mengatakan mereka masih sadar.
Badan pemadam kebakaran mengerahkan 32 mobil pemadam kebakaran dan beberapa helikopter untuk memadamkan api. Sekitar 1.560 petugas pemadam kebakaran, polisi, tentara, dan pejabat lainnya juga dikirim ke lokasi, katanya.
Rekaman kecelakaan yang disiarkan oleh televisi YTN menunjukkan pesawat Jeju Air tergelincir di landasan udara, tampaknya dengan roda pendaratan yang masih tertutup, dan bertabrakan langsung dengan dinding beton di pinggiran fasilitas tersebut. Stasiun TV lokal lainnya menayangkan rekaman yang menunjukkan gumpalan asap hitam tebal mengepul dari pesawat, yang dilalap api.
Lee Jeong-hyeon, kepala stasiun pemadam kebakaran Muan, mengatakan dalam jumpa pers di televisi bahwa pesawat hancur total, hanya bagian ekornya yang masih bisa dikenali di antara reruntuhan.
Lee mengatakan bahwa petugas sedang menyelidiki berbagai kemungkinan penyebab kecelakaan, termasuk apakah pesawat itu ditabrak burung, kata Lee.
Pejabat Kementerian Perhubungan kemudian mengatakan penilaian awal mereka terhadap catatan komunikasi menunjukkan menara pengawas bandara mengeluarkan peringatan tabrakan burung ke pesawat sesaat sebelum pesawat itu hendak mendarat dan memberikan izin kepada pilotnya untuk mendarat di area yang berbeda. Pilot mengirimkan sinyal marabahaya sesaat sebelum pesawat melewati landasan pacu dan tergelincir melintasi zona penyangga sebelum menabrak dinding, kata pejabat tersebut.
Pejabat senior Kementerian Perhubungan Joo Jong-wan mengatakan para pekerja telah mengambil perekam data penerbangan dari kotak hitam pesawat dan masih mencari alat perekam suara kokpit. Ia sebelumnya mengatakan bahwa penyidik pemerintah telah tiba di lokasi untuk menyelidiki penyebab kecelakaan dan kebakaran.
Petugas darurat di Muan mengatakan roda pendaratan pesawat tampaknya tidak berfungsi.
Kementerian Perhubungan mengatakan penumpang pesawat itu termasuk dua warga negara Thailand.
Perdana Menteri Thailand, Paetongtarn Shinawatra, menyampaikan belasungkawa yang mendalam kepada keluarga korban kecelakaan tersebut melalui unggahan di platform sosial X. Paetongtarn mengatakan dia memerintahkan Kementerian Luar Negeri untuk segera memberikan bantuan.
Kerati Kijmanawat, direktur Bandara Thailand, mengonfirmasi dalam sebuah pernyataan bahwa penerbangan Jeju Air 7C 2216 berangkat dari Bandara Suvarnabhumi tanpa laporan kondisi abnormal pada pesawat atau di landasan pacu.
Jeju Air dalam sebuah pernyataan menyampaikan “permintaan maaf yang sebesar-besarnya” atas kecelakaan tersebut dan mengatakan pihaknya akan melakukan “semaksimal mungkin untuk menangani dampak dari kecelakaan tersebut.”
Dalam konferensi pers yang disiarkan di televisi, Kim E-bae, presiden Jeju Air, membungkuk dalam-dalam bersama pejabat senior perusahaan lainnya saat ia meminta maaf kepada keluarga yang ditinggalkan dan mengatakan ia merasa "bertanggung jawab penuh" atas insiden tersebut. Kim mengatakan perusahaan belum mengidentifikasi masalah mekanis apa pun pada pesawat setelah pemeriksaan rutin dan bahwa ia akan menunggu hasil investigasi pemerintah terkait penyebab insiden tersebut.
Boeing mengatakan dalam sebuah pernyataan di X pihaknya telah menghubungi Jeju Air dan siap mendukung perusahaan tersebut dalam menangani kecelakaan tersebut.
"Kami menyampaikan belasungkawa sedalam-dalamnya kepada keluarga yang kehilangan orang terkasih, dan pikiran kami tertuju kepada para penumpang dan awak," kata Boeing.
Ini adalah salah satu bencana paling mematikan dalam sejarah penerbangan Korea Selatan. Terakhir kali Korea Selatan mengalami bencana udara berskala besar adalah pada tahun 1997, ketika sebuah pesawat Korean Airlines jatuh di Guam, menewaskan 228 orang di dalamnya. Pada tahun 2013, sebuah pesawat Asiana Airlines mendarat darurat di San Francisco, menewaskan tiga orang dan melukai sekitar 200 orang.
Kecelakaan hari Minggu itu juga merupakan salah satu kecelakaan pendaratan terburuk sejak kecelakaan Juli 2007 yang menewaskan seluruh 187 orang di dalamnya dan 12 lainnya di darat ketika sebuah Airbus A320 meluncur dari landasan pacu licin di Sao Paulo dan bertabrakan dengan sebuah gedung di dekatnya, menurut data yang dikumpulkan oleh Flight Safety Foundation, sebuah kelompok nirlaba yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan udara. Pada tahun 2010, 158 orang tewas ketika sebuah pesawat Air India Express melewati landasan pacu di Mangalore, India, dan jatuh ke jurang sebelum meledak dan terbakar, menurut yayasan keselamatan tersebut. *** (dmh)
